Bibliografía (Artículo doctrinal) - Efectos prácticos del convenio de Ciudad del Cabo sobre operaciones de financiación de elementos de equipo aeronáutico españoles

Posibles efectos prácticos del convenio de Ciudad del Cabo sobre operaciones de financiación de elementos de equipo aeronáutico españoles

Fernando NAVARRO CODERQUE, Socio en Cuatrecasas, Gonçalves Pereira; Carlos N. LAFARGUE FERNANDO, Asociado Principal en Cuatrecasas, Gonçalves Pereira

Diario La Ley, Nº 8467, Sección Tribuna, 3 de Febrero de 2015

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España se adhirió el 20 de junio de 2013 al Convenio de Ciudad del Cabo relativo a garantías internacionales sobre elementos de equipo móvil; sin embargo no se ha producido a fecha de hoy la adhesión a ninguno de sus protocolos, lo que tiene importantes consecuencias. En este artículo analizamos en concreto cuál es la situación en lo que se refiere a elementos de equipo aeronáutico, tanto en lo que respecta a esa falta de adhesión a los protocolos como a las limitaciones en la adhesión al propio Convenio.
1. España se adhirió el 20 de junio de 2013 al Convenio de Ciudad del Cabo relativo a garantías internacionales sobre elementos de equipo móvil.
2. No se ha producido a fecha de hoy la adhesión a ninguno de sus tres protocolos, limitando, por el momento, su aplicación en la práctica.
3. España, al amparo del art. 54.2 del Convenio, ha realizado declaraciones adicionales limitando extraordinariamente las facultades que confiere al acreedor.
4. La coexistencia de las actuales garantías nacionales y las garantías internacionales previstas en el Convenio tendrá una incidencia práctica en la estructuración de operaciones cuyo objeto esté recogido en el Convenio.
5. A la espera de la adhesión a los protocolos, la estructura y centralización de los Registros de Bienes Muebles nacionales suponen un mayor coste transaccional de las operaciones frente a la agilidad que ofrece el Convenio para la creación de garantías internacionales.
6. El Convenio favorece un sistema de reposesión más sencillo, flexible y rápido que el actual.

Nota: Véase el Convenio relativo a garantías internacionales sobre elementos de equipo móvil, hecho en Ciudad del Cabo el 16 de noviembre de 2001, así como la entrada de este blog del día 4.10.2013.