Medidas nacionales unilaterales versus quiebra del mercado interior. La Ley Macron
Fernando J. CASCALES MORENO, Abogado, Académico, Asesoría Jurídica y Empresarial del Transporte, Ex Director General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera y del INTA, Ex Presidente del Consejo Superior de Obras Públicas y de INSA
Diario La Ley, Nº 8810, Sección Tribuna, 25 de Julio de 2016, Ref. D-298, Editorial LA LEY
El Autor realiza un repaso de la historia de la «política común de transportes» de la Unión Europea y analiza el reciente Decreto del Gobierno francés 418/2016, de 7 de abril, conocido como la Ley Macron, a la luz de la normativa española. La nueva regulación se aplica a los transportes de cabotaje en Francia y a los internacionales con origen o destino en Francia. Lo más probable es que esta Ley sea declarada incompatible con las reglas del Tratado UE.
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